صحيفة الوقت البحرانية
ذكرت تقارير صحافية أن الزيادة الكبيرة في عدد المسافرين جواً في الصين داخلياً وخارجياً، أدت إلى اقتراب مطار بكين الدولي من طاقته القصوى رغم دخول ممر الإقلاع والهبوط الثالث حيز التشغيل وكذلك بناء صالة سفر ثالثة في المطار.
وذكرت صحيفة «الشعب» الناطقة باسم الحزب الشيوعي الحاكم في الصين، أن تزايد الضغط على مطار بكين دفع مسؤولي الطيران في الصين إلى دراسة إقامة مطار جديد بالمدينة أو إضافة ممر رابع إلى المطار القائم.
ويرى بعض الخبراء أن إقامة ممر رابع لن تؤدي إلى زيادة كبيرة في طاقة تشغيل المطار الأكبر على مستوى الصين واقترحوا إقامة مطار جديد لخدمة المدينة.
ونقلت الصحيفة عن مسؤول لم تكشف هويته في الإدارة العامة للطيران المدني الصينية القول إن الإدارة أوصت ببناء مطار ثانٍ جنوب بكين بالقرب من نهر يونغ دينغ، في حين هناك اقتراحات بإقامة المطار المنتظر في مواقع أخرى جنوب المدينة.
وكان قد بدأ تشغيل الممر الثالث في مطار بكين الدولي أمس الأول (الاثنين)، حيث من المتوقع زيادة عدد رحلات الإقلاع والهبوط التي يستوعبها المطار من 1100 رحلة يومياً إلى 1600 رحلة يومياً، ويمكن أن تصل إلى 1900 رحلة يومياً في أوقات الذروة، كما هي الحال أثناء دورة الألعاب الأولمبية التي ستستضيفها بكين أغسطس/ آب .2008
ورغم أن المطار كان مصمماً لاستيعاب 35 مليون راكب سنوياً، إلا أنه استقبل العام الماضي 42 مليون راكب. ومن المنتظر زيادة الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 60 مليون راكب بعد دخول صالة السفر الثالثة مرحلة التشغيل في فبراير/ شباط المقبل.
ذكرت تقارير صحافية أن الزيادة الكبيرة في عدد المسافرين جواً في الصين داخلياً وخارجياً، أدت إلى اقتراب مطار بكين الدولي من طاقته القصوى رغم دخول ممر الإقلاع والهبوط الثالث حيز التشغيل وكذلك بناء صالة سفر ثالثة في المطار.
وذكرت صحيفة «الشعب» الناطقة باسم الحزب الشيوعي الحاكم في الصين، أن تزايد الضغط على مطار بكين دفع مسؤولي الطيران في الصين إلى دراسة إقامة مطار جديد بالمدينة أو إضافة ممر رابع إلى المطار القائم.
ويرى بعض الخبراء أن إقامة ممر رابع لن تؤدي إلى زيادة كبيرة في طاقة تشغيل المطار الأكبر على مستوى الصين واقترحوا إقامة مطار جديد لخدمة المدينة.
ونقلت الصحيفة عن مسؤول لم تكشف هويته في الإدارة العامة للطيران المدني الصينية القول إن الإدارة أوصت ببناء مطار ثانٍ جنوب بكين بالقرب من نهر يونغ دينغ، في حين هناك اقتراحات بإقامة المطار المنتظر في مواقع أخرى جنوب المدينة.
وكان قد بدأ تشغيل الممر الثالث في مطار بكين الدولي أمس الأول (الاثنين)، حيث من المتوقع زيادة عدد رحلات الإقلاع والهبوط التي يستوعبها المطار من 1100 رحلة يومياً إلى 1600 رحلة يومياً، ويمكن أن تصل إلى 1900 رحلة يومياً في أوقات الذروة، كما هي الحال أثناء دورة الألعاب الأولمبية التي ستستضيفها بكين أغسطس/ آب .2008
ورغم أن المطار كان مصمماً لاستيعاب 35 مليون راكب سنوياً، إلا أنه استقبل العام الماضي 42 مليون راكب. ومن المنتظر زيادة الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 60 مليون راكب بعد دخول صالة السفر الثالثة مرحلة التشغيل في فبراير/ شباط المقبل.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق