شبكة الصين
اعلن مسؤول من صناعة الطيران الصينية يوم الاحد فى مراسم نزول طائرة شينتشو 600 من خط الانتاج فى مدينة شيآن حاضرة مقاطعة شنشى الواقعة شمال غرب الصين ان الصين بدأت اعمال دراسة وصنع طائرة شينتشو 700 ذات المحرك المروحى التوربينى.
وفقا للخطة ستدخل الطائرة من هذا النوع الى السوق فى عام 2014. وبعد 5 سنوا ت ستشكل الصين سلسلة منتجات طائرات ركاب مروحية وتوربينية تطير على الخطوط الجوية الفرعية وتتكون من طائرات شينتشو 60 وشينتشو 600 وشينتشو 700 فى حين تعمل الصين على كونها منتجا لطائرات مروحية توربينية من الدرجة الاولى العالمية تطير على الخطوط الجوية الفرعية.
اوضحت توقعات هيئات موثوق بها ان العالم يحتاج الى ما يتراوح بين 5300 و5500 طائرة فى 20ال عاما القادم ومنها 1900 طائرة مروحية توربينية.
من المتوقع ان يتجاوز طلب السوق على طائرات شينتشو 300 طائرة منها ما يتراوح بين 120 و150 تحتاجها الصين فى ال10 اعوام القادمة.
اعلن مسؤول من صناعة الطيران الصينية يوم الاحد فى مراسم نزول طائرة شينتشو 600 من خط الانتاج فى مدينة شيآن حاضرة مقاطعة شنشى الواقعة شمال غرب الصين ان الصين بدأت اعمال دراسة وصنع طائرة شينتشو 700 ذات المحرك المروحى التوربينى.
وفقا للخطة ستدخل الطائرة من هذا النوع الى السوق فى عام 2014. وبعد 5 سنوا ت ستشكل الصين سلسلة منتجات طائرات ركاب مروحية وتوربينية تطير على الخطوط الجوية الفرعية وتتكون من طائرات شينتشو 60 وشينتشو 600 وشينتشو 700 فى حين تعمل الصين على كونها منتجا لطائرات مروحية توربينية من الدرجة الاولى العالمية تطير على الخطوط الجوية الفرعية.
اوضحت توقعات هيئات موثوق بها ان العالم يحتاج الى ما يتراوح بين 5300 و5500 طائرة فى 20ال عاما القادم ومنها 1900 طائرة مروحية توربينية.
من المتوقع ان يتجاوز طلب السوق على طائرات شينتشو 300 طائرة منها ما يتراوح بين 120 و150 تحتاجها الصين فى ال10 اعوام القادمة.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق